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AVIATEURS de la LIBERTE - MEMORIAL des FORCES AERIENNES FRANCAISES LIBRES.du Colonel Henry LAFONT " 29 juillet 1943
Lors d'un vol de contrôle au-dessus du terrain d'Ivato sur île de Madagascar, le Caudron Pélican F-ANKQ décroche, tombe en vrille et s'écrase au sol, tuant le capitaine Douchy et le sergent Robert.
Douchy Gustave
Né le 14 mai 1893 à Bondy (Seine-Saint-Denis)
Dès son incorporation, en novembre 1913, Gustave Douchy est affecté au 1er groupe aéronautique 70 et détaché à l'escadrille de Nancy en janvier 1914, comme mécanicien du maréchal des logis Poinsard, sur Maurice Farman.
En mai 1915, il rejoint le camp d'Avord et y apprend à piloter. Breveté en juillet, il rejoint ensuite l'escadrille de chasse N 38, qui vole sur biplaces Nieuport 80 HP. Il vole notamment avec l'adjudant observateur Roederer, futur as tombé au champ d'honneur.
En 1916, il obtient un monoplace et remporte jusqu'en septembre 1917 huit victoires aériennes homologuées, il est consacré as avec sa 5e victoire, le 16 mars 1917, non sans avoir manqué de périr dans une collision aérienne en juillet 1916.
Adjudant en novembre 1916, Gustave Douchy est affecté en mars 1918 aux usines SEA de Suresnes, comme pilote d'essai du SEÂ 4 conçu par Marcel Bloch.71
Avec l'armistice, il est affecté dans les réserves, avec lesquelles il continue de voler à Orly, Saint-Cyr et Dugny-le-Bourget, mais aussi en tant que pilote de ligne sur les lignes Farman, avec Air Orient et Air France.
En 1934, sous-lieutenant de réserve, il vole avec le 39e régiment d'aviation, en Syrie, mais il obtient aussi en avril 1935 le brevet de pilote de ligne professionnel.
« Affecté spécial » au Haut-commissariat de la République française en Syrie et au Liban, en 1936 et 1937, c'est à Beyrouth au Liban qu'il est rappelé au service actif, lors de la mobilisation de septembre 1939, et affecté à la section des avions estafettes 2/139.
Démobilisé en août 1940, il demeure au Liban et travaille pour la Irak Petroleum Company jusqu'à son ralliement aux FAFL, le 15 janvier 1942.
Promu capitaine par le général Valin, il est affecté en juin 1942 au groupe mixte d'instruction de Damas, puis il rejoint l'île de Madagascar en tant que pilote à l'escadrille de liaison des FAFL.
En octobre 1942, il demande à servir comme pilote convoyeur d'avions sur l'Atlantique Sud.
Commandeur de la Légion d'honneur - Croix de guerre 14-18 - Médaille militaire Cité sept fois à l'ordre de l'Armée et une fois à l'ordre de l'Aéronautique
« Mort pour la France » en service aérien commandé
Inhumé à Tananarive (île de Madagascar) puis restitué à Sèvres (Hauts-de-Seine)
70. À ce titre, Gustave Douchy était le plus ancien aviateur servant dans les rangs des FAFL.
71. Le premier appareil de la Société d'études aéronautiques de Marcel Bloch, qui deviendra Marcel Dassault après la Seconde Guerre mondiale." L. Laloup le mercredi 11 juin 2008 Contribution au livre ouvert de Gustave Augustin Douchy | |
