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| Robert Cunibil | |
Naissance : 3 février 1915 - Paris 14e
Activité antérieure : militaire
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Engagement dans la France Libre : Egypte en juillet 1940
Affectation principale : FAFL /
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : sous-lieutenant
Décès à 84 ans - 5 juin 1999 - Alès (30)
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 152830
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 13185 |
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 "Le 16 décembre 1940, au cours d'une mission photographique au-dessus de Diré-Daoua en Abyssinie, l'appareil du capitaine Jacques Dodelier est abattu en flamme par un avion italien. Le capitaine observateur Dodelier, l'adjudant-chef pilote Trécan et le sergent radio Michel sont tués, seul le sergent mitrailleur Cunibil peut sauter en parachute."
Et dans son portrait sur le site de l'Ordre de la Libération "Le 16 décembre 1940, au cours de sa douzième mission de guerre sur l'Abyssinie, il est abattu en vol par la chasse italienne au cours d'une mission de reconnaissance sur Dir Daoua ; il saute en parachute, se blesse, mais reste le seul rescapé de l'équipage (le capitaine Dodelier, l'adjudant-chef Trecan et le sergent-chef Michel sont tués). Fait prisonnier par les Italiens, il est condamné à mort le 20 décembre 1940 par un tribunal à Addis-Abeba ; incarcéré en attente de son exécution, il retrouve Pierre de Maismont lui aussi interné. Tous les deux sont sauvés le 24 avril 1941 par l'avancée des troupes alliées vers Addis-Abeba qui permet leur libération de la prison de Dessié."
Jacques Ghémard le lundi 13 juin 2016 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Hommes et Femmes de la France libre, de Raymond FORGEAT " Le 3 juillet 1940,
les deux Glenn Martin, partis le 1er juillet de Youks-les-Bains, se posent l Héliopolis, avec le capitaine Ritoux-Lachaud, observateur, l'adjudant-chef Trecan, pilote, le sergent mécanicien Cumbil, pour l'un, et du capitaine Dodelier observateur, et de l'adjudant pilote Rolland." Laurent Laloup le jeudi 08 janvier 2009 - Demander un contact La page d'origine de cette contribution Recherche sur cette contribution | |
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"... Au Moyen-Orient, les deux escadrilles de combat mises sur pied par le capitaine Jacquier avaient déjà été engagées dans des opérations contre l'Axe en Ethiopie. Le 8 septembre, le capitaine Ritoux-Lachaud et ses deux compagnons de vol, l'adjudant pilote Rolland et le sergent mitrailleur Lobato de Faria, avaient été abattus dans la région d'Addis-Abeba. En décembre, en mission de reconnaissance au-dessus d'un aérodrome italien, le capitaine Dodelier sera abattu à son tour, avec ses trois co-équipiers Le capitaine Jacques Dodelier, l'adjudant-chef pilote Trécan et le sergent radio Michel seront tués, seul le sergent mitrailleur Cunibil pourra sauter en parachute. Fait prisonnier, il sera libéré avec Pierre de Maismont par l'avancée des troupes alliées vers Addis-Abeba. À la fin de 1940, la French Bomber Flight 1 avait été chargée de la protection du canal de Suez et de Tobrouk, assiégée par l'Afrikakorps. Jusqu'au printemps, les hommes de Jacquier effectueront plus de 160 missions destinées à refouler les Stukas qui menaçaient de détruire le port - à lui seul, le sous-lieutenant James Denis abattra six avions ennemis. Formé à Brazzaville fin décembre 1940 avec du personnel présent en AEF et du personnel de l'ex GCM1 de Marmier, non intégré au GRB1, le Groupe de Bombardement n°2 fera son premier vol opérationnel sur la Syrie en mai 1941. Lors d'une mission, au-dessus de la Crète, de ravitaillement d'éléments néo-zélandais encerclés, le commandant Goumin est tué. ..."
www.france-libre.net Laurent Laloup le mardi 17 juin 2008 - Demander un contact La page d'origine de cette contribution Recherche sur cette contribution | |
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