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| Jacques Moreac | |
Naissance : 22 avril 1914 - Rennes (35)
Activité antérieure : liberal / cadre
Point de départ vers la France Libre : Nord Afrique
Engagement dans la France Libre : Gibraltar en octobre 1940
Affectation principale : FAFL / Ile de France
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : sous-lieutenant
Décès à 28 ans - 9 janvier 1943 - au dessus de la France
Mort pour la France
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 429184
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 37156 |
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Jacques Moreac - son Livre ouvert ! Il est l'un des 123 FAFL disparus sans sépulture dont le nom figure désormais sur la stèle commémorative du Tréport inaugurée en juin 2022.
Sa notice biographique et les circonstances de sa disparition ainsi que l’historique du projet de la Stèle, mené par l’Association pour la mémoire des FAFL, sont consultables sur le site de la Fondation de la France libre à l’adresse suivante :
Des photos de la stèle sont consultables sur le site « Aérostèles » :
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Fred Bentley le samedi 30 juillet 2022 - Demander un contact La page d'origine de cette contribution Recherche sur cette contribution | |
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Jacques MOREAC « Mort pour la France » à l’âge de 28 ans. Matricule FAFL : 30.471
Au début de l’après midi du 9 janvier 1943 le Sous-lieutenant Jacques MOREAC, âgé de 28 ans et nouvellement arrivé depuis 2 semaines, participe avec 11 autres pilotes du « Squadron 340 – Ile de France » pour sa première mission opérationnelle, à un vol de protection d’un groupe de 12 Boston qui doivent aller bombarder dans le nord de la France l’aérodrome de Abbeville-Drucat.
En réalité cette mission doit servir d’appât aux chasseurs ennemis pour les forcer à décoller et ainsi tenter de les surprendre avant même qu’ils aient pu atteindre de l’altitude. Mais la mauvaise météo nécessite de donner l’ordre aux bombardiers de faire demi tour. Sans en avoir été informé l’escorte de Spitfire poursuit son cap vers la cote française.
A l’approche de l’objectif c’est un groupe de quatorze chasseurs ennemis Fock Wulf Fw-190 de la Jagdgeschwader 26 qui décollent…. le piège a fonctionné !
Le combat est rapidement engagé à basse altitude… et très vite 3 avions ennemis sont abattus, tandis que le groupe se disperse.
Le Spitfire IXb GW-D (BS406) du Sous-lieutenant Jacques MOREAC, pris à parti par 2 Fock Wulf Fw-190, est abattu au dessus de la mer au large de la Somme.
« Mort pour la France » en opération aérienne • « porté disparu »
Sources :
- livres « Aviateurs de la Liberté » de Henry Lafont
- livre « Le Groupe de chasse Ile de France » de Frédéric Bruyelle
- site Frederic Bentley le dimanche 07 octobre 2012 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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