Un Français Libre parmi 62932
 

Lionel Pierre Adolphe Méry

Lionel Pierre Adolphe Méry - son Livre ouvert !
 

1251, 1 R 1470, 1 R 1470 (matricule 1251) - MERY, Lionel, Pierre, Adolphe : Etat signalétique et militaire. - 1919

Cliquez pour agrandir

Laurent Laloup le mercredi 10 mars 2021 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution

Chevalier dans l'ordre du Mérite maritime

Par décret du 28 avril 1945, Lionel Mery est nommé chevalier dans l'ordre du Mérite maritime. Voir ci-dessous le texte motivant cette décision.
[Journal Officiel de la République française, 29 avril 1945]

NB :le numéro matricule selon le décret du JORF serait 9910 (et non 99103)

OMNÈS Jacques le dimanche 19 août 2018 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution

Chevalier de la Légion d'honneur

Par décret du Président du Gouvernement provisoire de la République en date du 24 mai 1946, sur le rapport du ministre des travaux publics et des transports, Lionel Mery est nommé chevalier de la Légion d'honneur. Voir ci-dessous le texte motivant cette décision.
[Source : Journal Officiel de la République française, 25 mai 1946]

NB :le numéro matricule selon le décret du JORF serait 9910 (et non 99103)

OMNÈS Jacques le mercredi 15 août 2018 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution

Lionel - Pierre - Adolphe MÉRY

Né le 24 juillet 1899 (lundi) - Constantinople - Turquie

Union
Marié avec Marie - Antoinette - May HUET 1894-1983 (Parents : Andronie - Alfred HUET 1863-1936 & Ani - Antoinette - Hortense MAESTRACCI 1874-1960)

Notes individuelles
Marié le 21/01/1929 à La-Seyne-sur-Mer - Var - France avec Marie Antoinette May HUET 1894-1983 - divorcé en 11/1939 (Marseille)

Laurent Laloup le vendredi 20 octobre 2017 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution

paquebot FéLIX ROUSSEL
Compagnie des Messageries Maritimes, 1931 - 1955

www.frenchlines.com 

"... Remis en service le 15 mai 1936 à destination de la Chine et du Japon.
Arrêté à son retour d'Extrême Orient le 13 mai 1940 à Port Saïd, retourne à Suez et est réquisitionne par les Anglais le 18 juillet. Rallie les Forces Navales Françaises Libres sous les ordres du commandant Deffez, pilote du Canal, recruté avec un équipage par le commissaire Méry et le lieutenant mécanicien Sadorge restés à bord. Jusqu'en début 1942, géré par BIBBY BROS & Co et armé par du personnel civil et militaire FNFL, il effectue des transports de troupes d'Inde et d'Afrique du Sud et Suez. Parti le 23 janvier 1942 de Bombay avec des troupes pour la défense de Singapour, est attaqué à l'entrée de Singapour par des avions japonais; la DCA du FELIX ROUSSEL abat deux avions, mais deux bombes tombent entre les cheminées déclanchant un incendie éteint par le bord. Embarque le 7 février 1100 femmes et enfants qu'il rapatrie aux Indes. Le navire est cité à l'ordre des Forces Françaises Libres le 27 mai 1942, 10 membres de l'équipage et de l'état major reçoivent la Croix de Guerre et le cdt Snowling l'ordre de l'Empire Britannique. ..."

Laurent Laloup le dimanche 18 mai 2008 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution