| | | | | Un Français Libre parmi 62949 | | | Henri Hervé Jean Noël Le Dizet | |
Naissance : 25 décembre 1923 - Pouldavid-sur-Mer (29)
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Engagement dans la France Libre : en janvier 1941
Affectation principale : FNFL / marine de guerreMimosa Matricules : 5411 FN41
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : matelot détecteur
Décès à 18 ans - 9 juin 1942 - Atlantique Nord
Mort pour la France
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 351956
Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 8341
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 29748 |
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Henri Hervé Jean Noël Le Dizet - son Livre ouvert ! Henri, dit Hervé Historique des FNFL :
Henri Le Dizet
5411 FN41
Disparu à bord du Minmosa
Les Français à Londres, 1940 1941, de Pierre ACCOCE :
"On l'a vu à Douarnenez, dans la nuit du 18 juin. François Leguen revenait d'une campagne de pêche en Mauritanie. Son langoustier, le « Tréboulite », n'était pas encore complètement déchargé. Cependant, il a quand même embarqué cent huit dissidents; les élèves et les moniteurs de l'école de pilotage 23, de l'armée de l'Air, repliés, auxquels se sont mêlés spontanément dix-sept Douarnenistes, des jeunes pêcheurs. Parmi eux, Hervé le Dizet, âgé d'un peu plus de quinze ans. Ils débarqueront le 21, à Falmouth. Cela s'est dit, sur Sein." Laurent Laloup le vendredi 27 février 2009 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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"Les escorteurs de la France libre" BERTRAND Michel " Pour ne pas couler, il passe un filin autour de son poignet. Il reste accroché au radeau par ce moyen de fortune. Il ne s'est pas écoulé plus de trois minutes depuis l'explosion de la première torpille. Le bruit d'une gigantesque succion fait tourner la tête de l'enseigne Vissian. La corvette se mate. L'étrave du Mimosa se dresse vers le ciel. Quelques secondes elle reste ainsi suspendue, puis dans un dernier soubresaut d'agonie, s'engloutit dans le linceul de l'Océan.
Dans l'obscurité, Vissian entend un faible appel. Il saisit une main qui se tend et l'aide à saisir la bouée ; c'est le matelot asdic Le Dizet bientôt rejoint par le timonier Varin. Ce dernier est épuisé. Son visage est couvert de mazout. Il est transi de froid. Vissian sent bientôt que la bouée s'allège. Le corps du matelot, qu'il tente de retenir, lui échappe et s'enfonce dans l'eau noire.
A demi suffoqué par l'eau mêlée de fuel qu'il vient d'avaler, dans ses efforts pour respirer librement, l'officier a la chance de trouver à ce moment un filet de liège auquel il se cramponne ainsi que Le Dizet, et l'enseigne de vaisseau Allonier qui les a rejoints.
Il est à peu près 3 h 30. La mer maintenant est presque calme. L'aube point à l'horizon. Peut-être l'espoir.
Epuisé, Le Dizet perd connaissance. Allonier, saisi par la fièvre, se met à délirer. Vissian s'efforce de tenir la tête de son camarade hors de l'eau, mais malgré tout, l'enseigne avale encore un peu de ce liquide poisseux, mélangé de mazout. Il tient Allonier dans ses bras. Celui-ci prononce des paroles incompréhensibles. Un appel désespéré agrandit son regard clair. Daniel Allonier, le grand enseigne blond qui plaisait tant aux filles de Greenock, va mourir. Vissian sent le corps de son ami se raidir dans un dernier sursaut. Il lâche ce corps glacé, immense, qui glisse dans l'eau et disparaît, repris par l'Océan.
— Saloperie de guerre!" L. Laloup le mardi 15 avril 2008 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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"12 sur 13 Douannenistes iront dans les Forces Françaises Libres qui se battent.
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Le troisième, le mousse Hervé Le Dizet (15 ans au départ) disparaît sur la corvette "Mimosa" dans l'Atlantique Nord le 9 Juin 1942."
ciedechars.francaislibres.net Laurent Laloup le dimanche 03 juin 2007 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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