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Albert Pierre Eugène Henry

Albert Pierre Eugène Henry - son Livre ouvert !
 

Cet homme était mon père...

Il fut aussi intégré à l'escadrille Normandy Niemen, dès sa création, en qualité de mécano et instructeur parachutiste.

Henry Gérard le mardi 01 septembre 2020 - Demander un contact

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57 : Henry Albert (m)

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Jacques Ghémard le mercredi 20 septembre 2017 - Demander un contact

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Le 22 Mars 1943, après trois mois d’entrainement à Ivanovo, les premiers éléments du groupe de chasse n°3 "NORMANDIE" rejoignent au front la 303e Division Aérienne du général Zakharov à Polotniani-Zavod (50 km au Sud-Ouest de Moscou) et entrent dans la légende ... Une photo à leur départ de Rayack :

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Jacques Ghémard le mardi 19 septembre 2017 - Demander un contact

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Réponse :

(p) = pilote, (m) = mécanicien, (*) = Ne sont pas restés affectés au G.C.3 et ne sont pas allés en URSS
1 : Bizien Yves (p)  , 2 : commandant Denis (Etat-Major, extérieur au G.C.3)  , 3 : colonel Gence (Etat-Major, extérieur au G.C.3)  , 4 : colonel Corniglion-Molignier (commandant des FAFL au Moyen-Orient, venu pour remettre son fanion au G.C.3)  , 5 : commandant Pouliquen (1er cdt du G.C.3)  , 6 : Tulasne Jean (p)  , 7 : Littolff Albert (p)  , 8 : Derville Raymond (p)  , 9 : Michel Alexandre (Responsable du personnel technique)  , 10 : de La Poype Roland (p)  , 11 : Gelibert Jean (m)  , 12 : Larrivet Denis (m)  , 13 : Saliba André (m)  , 14 : Stakhovitch Alexandre (interprète)  , 15 : Albert Marcel (p)  , 16 : Eidel Roger (m)  , 17 : Durand Albert (p)  , 18 : Longchamp Antoine (m)  , 19 : Lefèvre Marcel (p)  , 20 : Mahé Yves (p)  , 21 : Carrel Armand (m)  , 22 : Lebiedinsky Georges (médecin)  , 23 : Béguin Didier (p)  , 24 : Castelain Noël (p)  , 25 : Poznanski André (p)  (caché en partie par de La Poype), 26 : Peyronie André (m)  , 27 : Abad Joachim (m)  , 28 : Darenlot Jean (m)  , 29 : Saliba Benoît (m)  , 30 : Vidal Maurice (m)  , 31 : Trolliet Raymond (m)  , 32 : Lefèbvre André (m)  , 33 : Chamballu François (m)  , 34 : Germain Ferdinand (*)  , 35 : Tourtelier Roger (m)  , 36 : Duprat Louis (chef mécanicien)  , 37 : Masurel Georges (m)  , 38 : Gelin Edouard (m)  , 39 : Goulin Daniel (m)  , 40 : Risso Joseph (p)  , 41 : Mounier Georges (m)  , 42 : Giovancarli Laurent (m)  , 43 : Deguilhem-Pemillat Hubert (m)  , 44 : Calorbe Jean (m)  , 45 : Morisson Roger (m)  , 46 : Gouverneur Pierre (m)  47 : Audibert Jean (m)  , 48 : Abichou Daniel (m)  , 49 : Jacquier Yves (m)  , 50 : Galley Pierre (m)  , 51 : Matter Oscar (*)  , 52 : Leloup Guy (m)  , 53 : Marcelin Georges (m)  , 54 : Zukhanovitch Guy (m)  , 55 : Touvrey Roger (m)  , 56 : Carme Robert (m)  , 57 : Henry Albert (m)  , 58 : Turcaud Jean (m)  , 59 : Weill Gérard (m)  , 60 : Lumbroso Armand (m) 

Décès de Albert HENRY

- le décès de M. Albert Henry survenu le 4 décembre et incinéré le 9 décembre suivant dans la plus grande discrétion.
je vous autorise à utiliser les photos ci dessus.

Christian le dimanche 22 décembre 2013 - Demander un contact

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Compléments

HENRY Albert : Rejoint la France Libre le 01/08/41. Enregistré à la Cie de l'air du MO sous le matricule 40349 puis à Londres avec le 31762. Est en école des radio-mitrailleurs à Damas en aout-septembre 1941.

Bertrand H

Bertrand H le samedi 15 septembre 2012 - Demander un contact

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ICARE N° 63 : Normandie-Niemen - Tome II : La Bataille D'Orel, Les Mécaniciens

" Sommaire

JEAN LASSERRE Éditorial : 1943, l'année terrible COLONEL GÉNÉRAL NICOLAÏ CHIMANOV Les pilotes français avec l'armée rouge ROLAND DE LA POYPE De l'Angleterre à la Russie : deux techniques, le même combat ANATOLI EMILIANOVITCH GOLOUBOV 20 Yak s'élancent, c'est Pouyade. JACQUES DE SAINT-PHALLE Pouyade m'a fait confiance ALEXANDRE KOUZMITCH PETROVETZ Le jour où les français ont sauvé un de nos pilotes. YVES FAUROUX A l'hôpital de Moscou, on demande l'officier français au parloir. .. JEAN DE PANGE Campagne 1943; ceux qui ne sont pas rentrés. IGOR EICHENBAUM Vie et mort sur le front russe. A.E. PILCHTCHIKOV Quand nous marchions ensemble vers la victoire. ANATOLE COROT Le bouquet russe du printemps. JEAN DARENLOT Du « Normandie» au « Bretagne ». ROGER TOURTELIER Journal d'un mécanicien. ALBERT HENRY Chez les russes, c'était la guerre pour tout le monde. GEORGES MARCELIN Travailler les mains nues par - 30° ... MARCEL HANNAUX 3 heures du matin - Il heures du soir. YVES JACQUIER Si c'était à refaire, j'y retournerais. DENIS LARRIVET Littolff était un véritable ascète. ROBERT CARME Pouliquen m'a dit: "viens avec nous ... " ARMAND LUMBROSO J'ai encore dans les oreilles le grondement de l'artillerie russe. RAYMOND TROLLIET Les russes n'oublient pas. EDMOND PETIT Les Livres."

Laurent Laloup le mercredi 18 mars 2009 - Demander un contact

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Laurent Laloup le samedi 30 août 2008 - Demander un contact

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normandieniemen.free.fr 

" Albert Henry est né le 12 février 1919 à Garches (Seine-et-Oise).
Dès 1936, il pratique le vol à voile ainsi que le parachutisme.
Ajusteur chez Blériot en 1937, il passe chez Lioré Olivier à Argenteuil en 1938.
Il est alors le plus jeune contrôleur aéronautique de France.
Il effectue ses premiers pas dans cette profession sur les "Léo 45" et sur les "Dewoitine 510".
Mobilisé en novembre 1939 à Châteauroux, il se porte volontaire pour le Moyen-Orient et débarque à Beyrouth le 4 avril 1940.
Il est d'abord affecté à la base de Rayack puis à Alep au service d'entretien des parachutes.
En septembre 1940, il entre dans un réseau de renseignements dirigé par des responsables importants qui faisaient partie des services du Haut-Commissaire au Levant. Le réseau DHP (chemins de fer Damas-Homs et Prolongements) était chargé de surveiller l'activité de l'aviation allemande qui transitait des troupes vers l'Irak pour intervenir contre l'URSS.
Grâce aux renseignements transmis par Albert Henry, l'aviation anglaise pouvait bombarder à bon escient, soit le camp nord, soit le camp sud du terrain d'Alep.
Arrêté et incarcéré à la citadelle d'Alep, Albert Henry est condamné à mort. Il parvient à s'évader et se réfugie au consulat américain d'Alep.
En juillet 1941, il rallie les F.A.F.L. à Damas et signe un engagement pour la durée de la guerre. Il suit des cours de radio mitrailleur.
Affecté au groupe "Lorraine" du 20 octobre 1941 au 1er février 1942, il participe avec celui-ci à la campagne de Libye.
Affecté comme responsable du service parachutes de Rayack dont le matériel a été saccagé par l'armée de Vichy, Albert Henry effectue plusieurs sauts pour tester le matériel, réparé ou reconstitué.
Il se porte ensuite volontaire pour le "Normandie" où il est affecté le 15 septembre 1942. Il participe à la première campagne du régiment en qualité de plieur de parachutes. Muté au Moyen Orient, le sergent Henry est de retour à Rayack où il espère pouvoir suivre l'école de pilotage. Mais devant la lenteur des procédures et la bataille de France, il préfère rejoindre l'Algérie pour reprendre le combat.
C'est ainsi qu'il participe aux campagnes de France et d'Allemagne.
Il est démobilisé le 13 juillet 1945.
Après la guerre, il retourne en Algérie. Il est embauché à Maison-Blanche aux Ateliers Industriels de l'Air, comme contrôleur aéronautique principal jusqu'en 1946, date de son retour en France."

Laurent Laloup le vendredi 17 août 2007 - Demander un contact

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