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Raymond Paul André Bette

Raymond Paul André Bette - son Livre ouvert !
 

Il est l'un des 123 FAFL disparus sans sépulture dont le nom figure désormais sur la stèle commémorative du Tréport inaugurée en juin 2022.

Sa notice biographique et les circonstances de sa disparition ainsi que l’historique du projet de la Stèle, mené par l’Association pour la mémoire des FAFL, sont consultables sur le site de la Fondation de la France libre à l’adresse suivante : 

Des photos de la stèle sont consultables sur le site « Aérostèles » : 

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Fred Bentley le samedi 30 juillet 2022 - Demander un contact

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Raymond Bette, No.4 OTU.

Raymond Bette et André Besacier participent aux missions du No.210 Squadron jusqu'en mai 1941 avant d''être affectés à la No.4 Operational Training Unit à Stranraer.

Le 14 octobre 1941, la chance hélas, abandonne Raymond Bette qui périt aux commandes du Saro Lerwick L7268 dans un accident au cours d'un vol d'entraînement (No.4 O.T.U).

W/O. R. Bette, FAFL tué.
Sgt. J. A. Johnston, RNZAF tué.
P/O. G. D. Gilmour, RCAF tué.
P/O. A. G. Hall, tué.
AC2. G. Kidd, tué.
AC1. J. K. Kidd, tué.
Sgt. P. Spackman, RAAF tué.
AC2 S O Wainwright tué.
Sgt.R. W. Ballard, tué.
P/O. V. Marshall, blessé.
Sgt. H. F. Cole, blessé.
AC2. D. P. Taylor blessé.
En octobre 1942, Robert Besacier qui survivra à la guerre est envoyé aux Etats-Unis pour participer à la formation de la flotille 6FE.

Photo: Un Saro (Saunders-Roe A.36) Lerwick.
C'est aux commandes d'un appareil de ce type (serial L7568) que l'adjudant Bette (FAFL 30.562) trouva la mort le 14 octobre 1941 au cours d'un vol d'entraînement au No.4 O.T.U.

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Bernard Jacques Brisset le jeudi 31 octobre 2019 - Demander un contact

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Robert Besacier 

Raymond Bette, No.210 Squadron, Coastal Command.

Raymond Bette (FAFL 30.562) et son camarade Robert Besacier (FAFL 30.561), "évadés" du Trébouliste arrivé à Falmouth le 21 juin 1940, sont dès le 20 juillet 1940, affectés au No.210 Squadron (Coastal Command).

Le 15 mars 1941, au retour d'une mission, le Sunderland P9624 se crashe lors de son amerrissage dans des conditions de visibilité très réduites (brume), le F/Sgt. Raymond Bette compte parmi les trois survivants de l'équipage.
F/O. Butcher,Captain, sauf.
F/Sgt. R. Bette, pilote, sauf.
F/Sgt. Powell,Navigateur,sauf.
F/O. F.J. Swain,radio, tué.
Sgt. L.Soden, mitrailleur, tué.
Sgt. G.G. Prescott, mitrailleur, tué.
AC1. G. Morris, mitrailleur, tué.

Photo: Sunderland Mark I, L2163 DA-G, of No. 210 Squadron RAF based at Oban, in flight over the Atlantic while escorting Canadian Troop Convoy 6 (TC.6), inbound for Greenock.

Photo: Imperial War Museum CH 805.

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Bernard Jacques Brisset le jeudi 31 octobre 2019 - Demander un contact

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Cap sans retour de Germaine l'Herbier Montagnon

412 aviateurs de la France Libre sont morts pour la France. Liste dressée en 1947 par Germaine L'Herbier Montagnon IPSA.
L'adjudant Raymond Bette embarqué à Douarnenez vers l'Angleterre le 19 juin 1940, mort pour la France le 14 octobre 1941 est le 37ème de la liste.

ROBINARD le vendredi 05 juillet 2013 - Demander un contact

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30.562 : BETTE Raymond - camarade d'évasion de BESACIER -

Source : Yves MORIEULT

Laurent le dimanche 18 octobre 2009 - Demander un contact

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"Premiers combats, premières unités
Faute d'aviation française constituée*, les premiers aviateurs français libres en Angleterre reprennent le combat au sein des Squadrons** britanniques ; la plupart auront d'abord parfait leur instruction et leur entraînement dans les écoles de Saint-Atham, Camberley et Odiham. Pendant ce temps, des pilotes français engagés dans la Royal Air Force constituent en Egypte, en juillet 1940, trois petites unités, la Number one French Bomber Flight, la Number two French Fighter Flight et la Number three French Communication Flight. En Angleterre même, cinq aviateurs français, André Jacob, Marcel Morel et Raymond Roques au 149 Bomber Squadron, Robert Besacier et Raymond Bette au 210 Squadron, sont présents dès les premiers mois dans la lutte contre l'Allemagne. Le 21 juillet, le capitaine Raymond Roques participe comme navigant à bord d'un appareil de la Royal Air Force au premier bombardement sur la Ruhr. Quelques semaines plus tard, treize autres aviateurs français prendront part à la bataille d'Angleterre ; la plupart seront abattus en vol (Henri Bouquillard, Pierre Blaize, Charles Guérin, René Mouchotte, Maurice Choron, François Fayolle, François de Labouchère…). Leur participation fut limitée, mais elle possédait une forte valeur symbolique : l'Angleterre n'était plus tout à fait seule à se dresser contre l'Allemagne."

www.france-libre.net 

Laurent Laloup le samedi 06 décembre 2008 - Demander un contact

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Départ de France

Passager sur le Dundée-langoustier "TREBOULISTE" Dz 3129 Départ de du port de Douarnenez (29) le 18 Juin 1940, avec les autres élèves de l'Ecole de l'Air n° 23 ( 108 élèves) mené par le Lieutenant PINOT

louis.henaff le lundi 13 octobre 2008 - Demander un contact

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www.postedeschoufs.com 

"Les "engagés" de la première heure

"La difficulté était, non pas de faire son devoir, mais de le discerner"… Cette phrase d’un ancien pilote FAFL au sein de l’escadron « Ile de France » résume l’état d’esprit des français aux lendemains de l’armistice.

Pour la Marine Nationale, son chef l’Amiral DARLAN, est très respecté. L’appel du 18 juin du Général DE GAULLE, n’a guère été entendu par les Français. La main mise des britanniques sur les bâtiments français réfugiés dans leurs ports, suivie le lendemain par l’agression de Mers El Kébir, ne va pas créer un sentiment des plus anglophile, parmi nos marins. Peu de temps après, l’URSS ainsi que les Etats-Unis, reconnaissent le gouvernement de Vichy, comme gouvernement légal. Aussi ne faut-il pas s’étonner du peu d’enthousiasme manifesté pour des enrôlements au sein de la France Libre.

Ces ralliements se feront alors individuellement. Parmi le personnel « aéro » nous pouvons citer : Lionel BEDIN - Raymond BETTE - Robert BESACIER - René COGUEN - Jean GILBERT - Gaston GRELLIER - Henri JULLEROT - Georges JULLIEN - Pierre PRIGENT - Philippe de SCITIVAUX de GREISCHE - Jean-Jacques SUINAT - François TILLY... etc…"

L. Laloup le dimanche 20 janvier 2008 - Demander un contact

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Réponse :

GR 16 P 43006 | BEDIN (Lionel) sans autres informations

Historique des FNFL :
Détaché RAF Squadron 210
MOPLF, disparu en service sur hydravion Lerwick, 14-10-41

Laurent Laloup le dimanche 13 janvier 2008 - Demander un contact

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Durant la période s’étendant de 1940 à 1945, et comme aucune formation aérienne n’appartient à l’Aéronautique navale française (jusqu’en 1943), certains marins servent dans quelques unités britanniques (Coastal command, Ferry command ou Fighter command) et ce durant des périodes plus ou moins longues.

Parmi ce personnel on peut citer les noms de :

CC Jean GIBERT - CC André JUBELIN - LV Charles de LEVIS-MIREPOIX - LV Philippe de SCITIVAUX de GREISCHE - LV Roland BECHOFF - LV Antoine LAURENT - LV Guy BRARD - EV Boris RABINEAU - EV Roland CLAUDE - EV Louis GALEA - EV Robert BESACIER - EV Pierre BERGEROT - PM René DUVAUCHELLE - PM Gaston KERLAN - PM Francis DELERY - PM Yves GRIELEN - Maître Charles FROMENT - SM Raymond BETTE - SM Georges BLAIZE - SM Raoul GATIEN - SM René GRIDELET - SM Jacques MEHOUAS - SM Bernard GOHON.

Source : www.postedeschoufs.com 

Laurent Laloup le lundi 09 juillet 2007 - Demander un contact

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