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| Charles Jean Marie Adrien de Beaumont d'Autichamp | |
Naissance : 16 aout 1914 - Souesmes (41)
Activité antérieure : liberal / cadre
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Passage en Espagne : janvier 1941
Engagement dans la France Libre : Londres en juillet 1941
Affectation principale : FAFL / Ile de France
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : lieutenant
Décès à 28 ans - 11 février 1943 - au large de Boulogne (62)
Mort pour la France
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 41667 / GR 16 P 161654
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 4054 |
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Charles Jean Marie Adrien de Beaumont d'Autichamp - son Livre ouvert !
Il est l'un des 123 FAFL disparus sans sépulture dont le nom figure désormais sur la stèle commémorative du Tréport inaugurée en juin 2022.
Sa notice biographique et les circonstances de sa disparition ainsi que l’historique du projet de la Stèle, mené par l’Association pour la mémoire des FAFL, sont consultables sur le site de la Fondation de la France libre à l’adresse suivante : 
Des photos de la stèle sont consultables sur le site « Aérostèles » : 
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Fred Bentley le samedi 30 juillet 2022 - Demander un contact La page d'origine de cette contribution Recherche sur cette contribution | |
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Cap sans retour de Germaine l'Herbier Montagnon 412 aviateurs de la France Libre sont morts pour la France. Liste dressée en 1947 par Germaine L'Herbier Montagnon IPSA.
Le sous-lieutenant Beaumont d'Antichamp Charles évadé par l'Espagne en mars 1941, mort pour la France le 11 févier 1943 est le 25ème de la liste. ROBINARD le vendredi 05 juillet 2013 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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"Mobilisé en septembre 1939 à l'Ecole des chars de Versailles, le Sous Lieutenant Charles Beaumont d'Autichamps est démobilisé en octobre 1940. Il rejoint la Grande Bretagne par l'Espagne, le Portugal et Gibraltar. Arrivé à Londres le 12 juillet 1941, il rallie les Forces aériennes françaises libres (FAFL) comme candidat pilote. Promu au grade de Lieutenant à titre temporaire, avec effet à compter du 15 septembre 1941, il effectue son entraînement de pilote dans la RAF, avant de rejoindre le Groupe de Chasse 2 "Ile de France" / Squadron 340. en décembre 1942.
Le 11 février 1943, il trouve la mort en combat aérien, au large de Boulogne dans le Pas de Calais. Touché par un Fw 190, son Spitfire IX (BR621) explose en vol"
www.cieldegloire.com L. Laloup le lundi 24 mars 2008 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
Dernière mise à jour le samedi 30 juillet 2022 Vous pouvez à tout moment obtenir la rectification des données, vous concernant, inscrites dans cette base qui est déclarée sous le n° 1137942 auprès de la Commission Nationale Informatique et Liberté  |
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