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François Blaise Marie Joseph A'Weng

François Blaise Marie Joseph A'Weng - son Livre ouvert !
 

Archives de Dunkerque, Centre de la Mémoire Urbaine d'Agglomération (C.M.U.A)

5.Z-19-282 fonds Albert CHATELLE
L'Enseigne de vaisseau François A'WENG à Dunkerque en 1945, sur le sous-marin de poche allemand n°90 dont il se servira à Paris au pont Alexandre III où il participera à une démonstration nautique de 14 Juillet 1945

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Alain LASKOWSKI le jeudi 30 mars 2017 - Demander un contact

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Archives de Dunkerque, Centre de la Mémoire Urbaine d'Agglomération (C.M.U.A)

5.Z-19-281 fonds Albert CHATELLE
L'Enseigne de vaisseau François A'WENG à Dunkerque en 1945, sur le sous-marin de poche allemand n°90 dont il se servira à Paris au pont Alexandre III où il particepera à une démonstration nautique le 14 Juillet 1945

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Alain LASKOWSKI le jeudi 30 mars 2017 - Demander un contact

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Archives de Dunkerque, Centre de la Mémoire Urbaine d'Agglomération (C.M.U.A)

5.Z-19-253 fonds Albert CHATELLE

En 1945 à Dunkerque, le sous-marin allemand n°90 sur le quai du Hangar 18

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LASKOWSKI Alain le jeudi 30 mars 2017 - Demander un contact

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Service archives C.M.U.A de Dunkerque Grand Littoral

Quelques photos prises en 1945 par un photographe habilité lors des essais du sous-marin de poche (n°90), près de la Nouvelle Ecluse - François A'WENG y est visible - Réf photos : Fonds CHATELLE - 5.Z-19-280 à 5.Z-19-308

laskowski le mercredi 29 mars 2017 - Demander un contact

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biographie officielle agréée par la famille

François a’WENG, Marin, Français Libre et haut-fonctionnaire de la Ve République.

Officier Français Libre à vingt ans
Né à Cannes (Alpes-Maritimes) le 20 avril 1920 était fils de Jean a’Weng, d’une famille d’origine bâloise zwinglienne (à Wengen), banquier et planteur au Sénégal puis au Cameroun et d’Anne de Buyer-Mimeure, d’une famille de maîtres de forges comtois.
Elève en classe de préparation à l’École navale transférée en raison des hostilités à Saint-Jean d’Angély, il quitte, au fort de la Débâcle, en compagnie de son condisciple de Flotte, Paul Leremboure, Saint-Jean-de-Luz le 22 juin 1940 sur le paquebot Batory (ou Batorik ) qui touche Plymouth le lendemain .
Il rallie la France Libre à Londres le 1er juillet 1940. Il est dirigé sur Aldershot où il suit un cours de préparation militaire. Fin août, il est muté à la marine et embarqué sur le cuirassé Courbet. Il suit le 2e cours d’élève officier organisé en août 1940 , en sort aspirant et embarque sur les sous-marins Junon (fin 1940) puis Minerve (1940-1942), effectuant patrouilles et missions sur les côtes de Norvège jusqu’au 15 décembre 1942 (quatre engagements contre l’ennemi). Il est promu enseigne de vaisseau de 2e classe le 15 avril 1942 et de 1ère classe le 15 avril 1943.
Il embarque ensuite sur le Curie de décembre 1942 a novembre 1945 et participe à toutes ses missions en Méditerranée (onze engagements contre l’ennemi).

Décorations
Croix de guerre avec une citation à l’ordre de l’armée de mer en date du 20 février 1945 , ainsi que trois citations à l’ordre du corps d’armée respectivement en date des 5 juin 1944 , 23 février 1945 et 18 octobre 1945 . Chevalier de la Légion d’honneur le 21 mars 1946 au titre du Tableau Spécial de la Guerre 1939-1945, il est promu officier le 11 décembre 1957 . Cette nomination a été prise sur le rapport du Ministre de la Marine Marchande et en qualité de Conseiller Référendaire à la Cour des Comptes, Conseiller Technique au Cabinet du sous-secrétaire d’État à la Marine Marchande. Il est aussi chevalier de l’Étoile noire du Bénin, commandeur du Nichan-Iftikhar et titulaire de la Médaille militaire de 1ère classe de Tchécoslovaquie (le 8 mars 1946) .

Lors du défilé de juin 1945, c’est lui qui présente au public parisien, en naviguant sur la Seine, le sous-marin de poche n° 90, pris aux Allemands, ce qui lui vaut des félicitations du ministre de la Marine le 17 juillet 1945 et un témoignage de satisfaction du préfet maritime le 14 août 1945 .
Ingénieur de l’École navale, après la fin des hostilités en Europe, il est attaché au cabinet du général de Gaulle, président du gouvernement provisoire, puis, du 1er décembre 1945 au 2 septembre 1946, à celui d’Edmond Michelet, ministre des armées.
Promu lieutenant de vaisseau le 22 décembre 1946 et prévu pour prendre le commandement du chaland de débarquement LST 508 en armement aux États-Unis, il est mis en route sur Norfolk le 14 février 1947, mais rappelé à la direction du personnel militaire à Paris le 15 juillet. Le 9 août 1947, il reçoit les remerciements du Ministre de la Marine .

Un énarque issu des rangs combattants
Candidat au deuxième concours spécial de l’École nationale d’administration, crée l’année précédente, où il est seulement admissible, il réussit le troisième concours spécial (14 octobre 1946) qu’il présente au titre de la section des affaires extérieures. Il est affecté à la section d’administration sociale. Élève (promotion Jean Moulin) du 1er janvier 1948 au 1er janvier 1950, il est doyen et délégué de sa promotion. Sorti 3e, il entre à la Cour des comptes en qualité d’auditeur et démissionne de la marine à la même date.
François a’Weng est rapporteur près le Comité central du contrôle des organismes subventionnés en 1950, rapporteur au Comité central d’enquête sur le coût et le rendement des services publics en 1951, conseiller référendaire en 1953, vice-président de la Commission consultative centrale des marchés de la marine marchande en 1958.
Au moment du retour du général de Gaulle, il devient en janvier 1959 directeur du cabinet de Roger Frey, ministre de l’information, et il reste à ce dernier poste jusqu’en août 1960, date à laquelle il est nommé président d’une société filiale d’Havas : Information et Publicité.
Officier de réserve, il est capitaine de corvette en 1960.

Famille
Il épouse en 1961 Béatrice de CHAMBURE, championne de France de tennis dès 1951, fille de Geneviève THIBAULT, musicologue.

Un ami des arts
Collectionneur de dessins anciens, lui-même dessinateur exercé, François a’Weng s’insère dans le renouveau des conservations des monuments anciens de l’époque d’André Malraux : Il rachète l’improbable château de Ballon et sauve de la démolition l’hôtel de Guénégaud, dans le quartier du Marais, qui deviendra le Musée de la chasse et de la nature.

Une fin prématurée
Promis à une brillante carrière à l’aube d’un Ve République alors sûre d’elle-même, François a’Weng meurt à Chartres (Eure-et-Loir) le 22 juillet 1961, victime d’un accident de voiture laquelle, précipitée contre un platane par son chauffeur Pierre Coirin, transportait également sa jeune épouse, enceinte de François-Louis.
Un service religieux a lieu le vendredi 28 juillet à midi en l’église Saint-Louis-en-l’Isle, paroisse dont dépend son nouveau domicile parisien. La presse du moment nous raconte : « Parmi les très nombreuses personnalités qui avaient tenu à assister à cet office, on remarquait la présence de M. Louis Terrenoire, ministre de l’information ; Louis Racine, directeur du cabinet de M. Michel Debré ; Yvon Bourges, directeur du cabinet de M. Roger Frey, représentant le ministre de l’Intérieur ; M. André Holleaux, directeur du cabinet de M. Edmond Michelet, Garde des Sceaux ; M. Maurice Papon, préfet de police ; l’amiral Cabanié, chef d’État-major de la Marine ; l’amiral Ortoli, inspecteur général des Forces navales ; M. Olivier Guichard, directeur général de l’O.C.R.S ; M. Raymond Janot, directeur général de la R.T.F ; M. Henri Bourdeau de Fontenay, directeur de l’Ecole Nationale d’Administration ; M. Jean Ehrhard, directeur général de l’agence Havas ; une délégation de conseillers à la Cour des Comptes ; M. Pierre Lazareff, directeur général de France-Soir et M. Jean Marin, président-directeur général de l’Agence France-Presse. Tous les membres du Conseil d’Administration d’Information et Publicité, ainsi que les collaborateurs du défunt, étaient également présents à ce service. ».
« (…) Son intelligence, sa distinction, son humour, sa culture artistique, lui valurent immédiatement de nombreuses sympathies, puis de solides amitiés.(…) » (allocution prononcée à l’audience solennelle tenue à la Cour des comptes le 26 septembre 1961)

Sources :

- Cahiers pour une histoire de l’Éna N° 4. Promotion Jean Moulin. Février 1948-décembre 1949. La Documentation française, 2011, p. 120, 140 et 141.
- CHALINE (E.), Historique des Forces navales françaises libres, 1994, t. I, p. 226, 299, t. II, p. 320, 321, t. III, p. 27.
- CORDIER (Daniel), Alias Caracalla, Gallimard, 2009, p. 100.
- GILLIOT (Henri), Bulletin du Cercle Généalogique d’Alsace, 1971-2, n°14. Généalogie de la famille AWENG, p. 31-34.
- GLOAGUEN (Jean-Louis), Le sous-marin Curie, Saint-Thonan, vers 1990.
- Livre d’Or de l’Amicale action, Paris, 1953.
- HUAN (Claude), Les Sous-marins français 1918-1945, Marines Edition, Bourg-en-Bresse, vers 1980-1990, p. 170.
- MORIZET (Jacques), Histoire de la promotion Jean-Moulin, in Cahiers pour une histoire de l’Éna N° 4. Promotion Jean Moulin. Février 1948-décembre 1949. La Documentation française, 2011, p. 15.
- PASQUELOT (Maurice), Les Sous-marins de la France Libre, Presses de la Cité, Paris, 1981.
- SELLIER (André), De Dora… à la rue des Saints-Pères, in Cahiers pour une histoire de l’Éna N° 4. Promotion Jean Moulin. Février 1948-décembre 1949. La Documentation française, 2011, p. 119.
- SONNEVILLE (Pierre), Les Combattants de la liberté Ils n’étaient pas dix mille, La Table ronde, Paris, 1968, p. 53, 100, 117, 127, 130, 192, 236, 239, 248, 250, 255, 261, 280, 309 et 310.
- WINGATE (John), The Fighting tenth The Tenth submarine flotilla and the siege of Malta, Leo Cooper, London, 1991.

François-Louis a'Weng le mardi 12 juillet 2016 - Demander un contact

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Pierre Sonneville. Les Combattants de la liberté

" Pas de contrôle à Austerlitz : nous nous ignorons et prenons en deux groupes, aussi décontractés que possible, le métro. Nous avons juste le temps d'arriver à « Bac » et au 26, rue de l'Université, avant le couvre-feu.
Le concierge n'ignore pas les activités de ses locataires; notre entrée est donc discrète et nous prenons l'escalier au fond de la cour à droite : quatrième étage, pas d'ascenseur ; nous sommes reçus par « Tante Yo », vieille fille, la cin­quantaine, à la fois vive et effacée; elle nous fait asseoir dans l'entrée pour attendre nos camarades et surtout sa sœur, « Tante Anne », maîtresse à bord.
Celle-ci est énergique, pétillante, un peu sergent-major; étant donné la précarité de ce logement qu'elle a quitté de justesse quelques mois auparavant, elle n'éprouve aucune envie d'écouter nos souvenirs au milieu de la nuit. Je suis expédié avec un camarade dans une chambre au rez-de-chaussée, en face de la loge du concierge.
Tandis que Tante Yo achève les derniers préparatifs de notre installation, nous ouvrons nos valises et commençons à nous préparer pour un sommeil aussi long que possible. J'aperçois alors sur la cheminée la photographie d'un garçon que je connais depuis longtemps, je crie : « Mais c'est François! » Tante Yo, effrayée, me demande de qui je parle : je précise : « François A'Weng! » Je n'en reviens pas. Elle non plus. Elle me dit, toute tremblante : « C'est mon neveu, comment le connaissez-vous? » En apprenant qu'il était mon officier torpilleur sur le Curie après l'avoir été sur le Minerve, elle abandonne le polochon et se précipite avertir sa sœur. Tante Anne, elle, n'a plus rien de l'organisatrice efficace et dictatoriale rencontrée quel­ques minutes avant. Je leur donne des nouvelles de Fran­çois que j'ai quitté à Malte, deux mois avant : mon dernier souvenir, il ne manque pas de sel, c'est de l'avoir mis aux arrêts à la Maddalena!
Après un sommeil sans histoire, j'abandonne le lende­main la chambre au rez-de-chaussée et je m'installe dan-la chambre de François au quatrième étage, adopté par Tante Anne et son mari, Jean A'Weng qui s'occupe des conférences de1 Saint-Vincent-de-Paul et seconde son épouse en attendant de pouvoir, lorsque la France sera libre, rejoindre les plantations de café de Foumban au Cameroun."

Laurent Laloup le mercredi 17 juin 2009 - Demander un contact

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Pierre Sonneville. Les Combattants de la liberté

" Vibert a été remplacé par un jeune enseigne de vaisseau. Petrochilo, qui n'a aucune expérience et qui était primitivement destiné à la Junon. Laurent, malgré conseils et engueulades quotidiennes, est encore bien incapable de son rôle de second. Nous avons en plus trois jeunes élèves, venus du Courbet et remplis de bonnes intentions. François A'Weng préparait Navale à Janson-de-Sailly; $a mère l'a emmené en voiture jusqu'à Saint-Jean-de-Luz «t l'a fait embarquer sur le transport de troupes Ettrick qui emmenait les derniers Polonais vers l'Angleterre, André Labbé préparait Navale à Saint-Brieuc et Jacques Le Gall au lycée de Brest; tous deux ont pu quitter Brest au dernier moment le 19 juin.
A eux trois, ils constituent mon « Naval Collège » comme disent les Anglais qui les trouvent sympathiques : ils sont jeunes: dix-huit ans, intelligents et ils en veulent. A tel point qu'ils se demandent souvent si ce n'est pas leur mauvaise étoile qui les a amenés sur la Minerve. Il y a même un passager, un jeune officier d'administration Rigaud-Brix, qui s'ennuie à l'état-major."

Laurent Laloup le dimanche 14 juin 2009 - Demander un contact

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Neveu de georges Claireaux

je ne connais pas grand chose à la vie de mon oncle georges claireaux cannonier quartier maître sur le sous marin curie et je cherche à en savoir plus. georges était le frère de ma défunte mère, je n'ai que de brèves histoires racontées par ma mère et mon oncle georges qui n'a pas eu beeaucoup de temps pour nous raconter son histoire, il est mort jeune à l'âge de de 57 ans.

Merci si vous le pouvez, de nous donner à moi et ma famille des éléments ou photos pouvant nous éclairer sur la vie passée de mon oncle.

Ronan
Bretagne
finistère
Breizh

merien ronan le mercredi 17 décembre 2008 - Demander un contact

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"La télévision sous de Gaulle : Le contrôle gouvernemental de l'information (1958-1969)" par Aude Vassallo, Paris, De Boeck : 

Laurent Laloup le mardi 22 avril 2008 - Demander un contact

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"Il [François A'Weng] appartient à la promotion 1940 de l’Ecole Navale (Grande Bretagne) dont le commissaire est Leroux, avec notamment Philippe de Gaulle, Paul Leremboure, Henry de Rotalier (lointain cousin par les Chifflet), Schloesing."

membres.lycos.fr/aweng/ 

Laurent Laloup le samedi 24 novembre 2007 - Demander un contact

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Par décision n° 411 en date du 20 février 1945, le Gal de Gaulle, chef des armées, cite à l’ordre de l’Armée de Mer l’Enseigne de vaisseau de 1ère classe a’Weng : « Officier d’élite, a été magnifique d’ardeur combative, de sang-froid et de courage, sous le feu de l’ennemi, comme officier de manœuvre du sous-marin «curie » lors de l’attaque en surface d’un convoi escorté, le 2 octobre 1944, au cours de laquelle deux cargos chargés de troupes allemandes ont été coulés. » Cette citation comporte l’attribution de la croix de guerre avec palme de bronze. (J.O. du 14 avril 1945).

Par décision n° 564 E.M.G.3 en date du 5 juin 1944, le contre-Amiral, chef d’Etat-Major Général de la Marine, commandant les Forces Maritimes et Aéronavales, cite à l’ordre du Corps d’Armée l’Enseigne de vaisseau a’Weng, du sous-marin «curie » : « Jeune officier ardent et courageux ; au cours de 22 patrouilles de guerre effectuées sur différents sous-marins et notamment lors d’un violent grenadage a contribué par son ascendant personnel à maintenir très haut le moral de ses hommes et à assurer le succès des bâtiments sur lesquels il était embarqué ».

Par ordre n° 147 E.M.G.3 en date du 23 février 1945, l’Enseigne de vaisseau de 1ère classe a’Weng du S.M «curie » a été cité à l’ordre du Corps d’Armée : « Officier de manœuvre et adjudant de lancement, magnifique entraîneur d’hommes, a fait preuve de beaucoup de courage et de sang-froid, au cours de douze patrouilles de guerre, notamment lors du torpillage d’un cargo fortement escorté le 3 août 1944, étant l’un des principaux artisans des succès de son bâtiment. » Cette citation comporte l’attribution de la croix de guerre avec étoile de vermeil.

Par décision n° 962 E.M.G.O./REC. En date du 18 octobre 1945, le vice-Amiral, chef d’Etat-Major Général de la Marine, commandant les Forces Maritimes et Aéronavales, cite à l’ordre du Corps d’Armée l’Enseigne de vaisseau de 1ère classe a’Weng : « A fait preuve de courage et d’endurance au cours de la guerre 1939-1945 en effectuant dans des circonstances souvent périlleuses 48 mois de navigation en opérations. » Cette citation comporte l’attribution de la croix de guerre avec étoile de vermeil.

Par décret en date du 21 mars 1946, est nommé chevalier de la légion d’honneur (au titre du Tableau Spécial de la Guerre 39-45) : L’Enseigne de vaisseau de 1ère classe a’Weng. « Embarqué sur le sous marin «minerve », participe aux patrouilles et à la protection des convois de Russie. Puis sur le sous marin «Curie », patrouille en Mer du Nord, puis en Méditerranée. Participe aux opérations sur les côtes d’Italie et de France, à la destruction de batterie et au torpillage de deux transports de troupe. » Cette nomination ne comporte pas l’attribution de la croix de guerre.

Par décret du 11 décembre 1957, pris sur le rapport du Ministre de la Marine Marchande, inséré au Journal Officiel du 14 décembre 1957, en qualité de «conseiller Référendaire à la Cour des Comptes, Conseiller Technique au Cabinet du sous-secrétaire d’état à la Marine Marchande ».

Par décision n° 74, en date du 8 mars 1946, le président du G.P.R.F. donne son accord à l’attribution des décorations Tchécoslovaques suivantes : Médaille militaire pour le mérite 1ère classe. Enseigne de vaisseau a’Weng, officier d’ordonnance de l’Amiral ORTOLI.

Par ordre n° 136 M/CM en date du 17 juillet 1945, le Ministre de la Marine adresse ses félicitations à l’Enseigne de vaisseau a’Weng pour le zèle et la compétence dont il a fait preuve dans la mise au point et la manœuvre d’un sous-marin de poche allemand.

Par ordre en date du 14 août 1945, le contre-Amiral GRAZIANI, préfet maritime de la 1ère Région Maritime, témoigna sa satisfaction à l’Enseigne de vaisseau de 1ère classe a’Weng pour l’activité, la compétence et le cran qu’il a montrés dans la récupération et la remise en état de sous-marins de poche ex-allemands à Dunkerque. »

Par décision n° 2629 P.M.l en date du 9 août 1947 le Ministre de la Marine accorde des remerciements aux Etats-Majors et Equipages des L.S.T. 508.177 et 223 pour l’enthousiasme, l’activité et la bonne humeur dont ils ont fait preuve au cours de la mise en état des L.S.T. 508.177 et 223 dans des conditions particulièrement difficiles apportant à la Marine trois bâtiments en parfait état, et contribuant à rehausser encore le prestige de la marine française à l’étranger. Dossier et calepin : L.V. MAZIERES - L.V. a’WENG"

membres.lycos.fr/aweng/ 

Laurent Laloup le samedi 24 novembre 2007 - Demander un contact

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