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"Ensemble de souvenirs d André Bouvet des FAFL : Comprenant un rare album de 325 photos du Centre de Formation du Personnel Navigants en Amérique intitulé « Les C.F.P.N.A, Ailes Françaises en Amérique ». Une très nombreuse partie de ces photos sont consacrées à l activité du Centre. Il comporte à la fin deux diplômes attribué à André Bouvet, l un de « Radio Operator Mechanics » (14 mai 1945) et l autre de « Flexible Gunnery » (28 juillet 45). Un insigne métallique bombardier US « Sterling », un insigne radio métallique US « Sterling », 4 insignes tissu de Radio US, 5 patch « France » de différentes fabrication, 34 photos de lui majoritairement dans son temps de service, un « Date Book » de 1944 avec une photo originale et ses états de service manuscrit (nombreux manques et déchirures dus à des souris), petit livret de chants autographes des FAFL, carte de la Croix Rouge de 1945, carte « Headquarters Army Base Selfridge Field Michigan », extrait de livret individuel, Livret Individuel de 1943, une carte postale anglaise représentant le Général de Gaulle, 5 télégrammes de la Croix-Rouge, permission des FAFL, certificat de présence au corps et permission des FAFL, télégramme de 1943, exemplaire nominatif du « Radio Operator s Information File », documents ronéotypé sur l utilisation de la mitrailleuse de 50, une carte de l USAF du 7 septembre 1944, trois cartes de « Air Crue Member », sa carte du « Centre de Formation du Personnel Navigant et des Mécaniciens en Amérique », un exemplaire de la revue « Les aviateurs français », un carnet « Consignes de Piste ». Sa valise de vol réglementaire de l aviation US nominative. André Maurice Bouvet est né le 17 février 1921 et habitait dans la Creuse à Moutier-Rozeille. De la classe 1941, il s engage le 8 avril de la même année pour 4 ans auprès de la Base Aérienne de Salon-de-Provence, pour la base de Blida. Muté dans un groupe de chasse et après divers affectations, il rejoint le CFPNA après le débarquement anglo-américain en Afrique du Nord. Il rallie les FAFL le 13 mai 1943 et le 22 mai, il est élève-pilote. Le 12 juin 1944, il embarque à Oran pour New-York où il est dirigé vers le pool de Craieg Field en Alabama puis vers l école de Orangeburg en Caroline du Nord le 8 septembre 44. Inapte au pilotage, il est breveté Mécanicien Radiotélégraphiste le 19 mai 45, puis Mitrailleur le 1er Novembre 1945. Intéressant et rare ensemble d un membre des FAFL. Traces d usures, salissures, pliures et manques III+" 
Laloup Laurent le samedi 24 février 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
