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L'Aeronautique Navale Française eu Royaume-Uni (1940-1946) de J.-M. COMMEAU " Le 7 février 1941, le second-maître Poplimont et les quartiers-maîtres Milon et Cornée s'évadent de Fort-de-France à bord du Loire 130C n° 13/codé 1 7S-5) de la 17S et rallient Sainte-Lucie puis Trinidad. par cargo jusqu'au Congo, rallié à la France libre, mais l'appareil ne volera plus aux mains de son équipage. Les trois hommes s'engagent dans les F.A.F.L. et, durant l'été 1941, participent à des opérations au Tchad. Le 17 juin 1941, ils sont jugés par contumace à la peine de mort par le tribunal maritime de Fort-de-France.
Emile Poplimont, né le 22 septembre 1917 à Reims, s'engage dans la Marine en 1934 et est breveté pilote à Hourtin en septembre 1939. Il est reversé aux F.N.F.L. en janvier 1943 et rallie la 6FE aux États-Unis en mai. Il périra le 12 juillet 1944 au large de Safi (Maroc) à bord d'un Catalina de la flottille 6FE.
François Cornée est né le 22 août 1914 à Briec (Finistère). Engagé en 1933, il devient radio volant à Hourtin en 1935. Il reste dans les F.A.F.L. et meurt pour la France le 11 juillet 1944 en Italie.
André Milon est né le 5 mai 1917 à Paris. Engagé en 1934, il est certifié radio-volant à Hourtin en 1936. Il sert successivement à la section d'entraînement de Cherbourg, à l'escadrille T2 en 1939 et, à partir de juin 1939, à l'escadrille de Fort-de-France. Il effectue une carrière complète de navigateur dans les F.A.F.L. (Tchad, Liban) puis dans l'armée de l'Air (Italie et Allemagne en 1 944) et accède au grade de colonel. Il vit à Paris." Laurent Laloup le samedi 14 juin 2008 Contribution au livre ouvert de François Marie Cornec Montrée dans le livre ouvert de 2 André François Pierre Milon | 3 Emile Edmond Poplimont | |
