2 septembre 1940 : ces oubliés du ralliement, article de Jean-Christophe Shigetomi  " Peter Challier est né le 25 juin 1916 en Grande-Bretagne où il reçoit une instruction anglaise. Il arrive à Tahiti en 1935, chargé par son père de trouver une propriété à Moorea afin d’y créer une entreprise agricole. En 1937, il effectue son service militaire au sein de la CAICT. Il est ensuite sous-directeur des Établissements Martin de 1939 à 1941, responsable en particulier du département importation. Peter Challier est mobilisé le 2 septembre 1939 pour être détaché comme secrétaire du commandement supérieur de la défense à Tahiti. Il est démobilisé en 1940.
Artisan du ralliement, Peter Royce Challier embarque avec les volontaires conduits par Jean Gilbert en mars 1941 et s’engage dans les Forces aériennes françaises libres à Londres le 17 juillet 1941 pour intégrer le Groupe Lorraine des bombardiers lourds de la France libre. Le 30 décembre 1943, son Boston heurte au décollage un autre Boston qui explose. Challier s’écrase dans les arbres. L’aspirant pilote Challier est sévèrement blessé. Il devra être amputé d’une jambe dix années plus tard à l’hôpital Vaiami. Peter Challier est démobilisé en Nouvelle-Calédonie le 23 novembre 1946. Il projette de se retirer en Nouvelle-Zélande pour diriger le Consulat français mais il est finalement appelé pour servir d’adjoint à la direction de l’aéronautique civile de Nouméa. Il est nommé commandant d’aérodrome auxiliaire de 2e classe le 2 janvier 1947. Il est muté ensuite à l’aéroport de Tontouta et en assure la direction. À Tahiti, Peter Challier organise avec Guy Juventin le premier service d’information en vol, prélude à de premières missions de l’aviation civile en Polynésie française."
Jacques Ghémard le vendredi 28 août 2020 Contribution au livre ouvert de Peter Royce Challier | 
