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FAFL tués en service aérien après guerre En réalité, Louis BILBAO a été tué en service aérien après la guerre.
Cf. Yves MORIEULT Mémorial des membres FAFL, morts pour la France ou tués en service après guerre. Liste de 75 noms publiée dans la Gazette FAFL n° 59 de mars 2007)
Extrait
" DRAME AERIEN DANS LE DEPARTEMENT DE LA DROME
AIX EN DIOIS / DIE – 31 août 1971 Une collision en vol entre deux appareils, a lieu à 3000 mètres d’altitude, dans le ciel du Diois. Jean-Paul CHEVALIER, stagiaire pilote de ligne, aux commandes d’un Robin DR 400/108 2+2 n° 553, immatriculé F-BSLA, appartenant à l’aéroclub Bertin de Chatenay, a décollé du terrain daviation de Gap-Tallard, vers 12h 30, en remorquant deux planeurs pilotés par deux jeunes femmes, à destination de Chartres, via Moulins. Un Cessna 401 A n° 0127, immatriculé F-BRPU, appartenant aux Laboratoires UPSA, a décollé à 11 h 23 de Paris à destination de Cannes. L’appareil est piloté par le Lieutenant Colonel de Réserve Louis BILBAO avec à son bord le Président Directeur Général des Laboratoires UPSA, Monsieur BRU.. A 13 heures, par beau temps, le Cessna entre en collision avec le Robin. Les deux appareils s’écrasent au sol dans la Montagne de Salaure, à 1100 mètres d’altitude .Les deux pilotes des planeurs, qui ont eu le temps de se décrocher, se posent indemnes dans la Plaine de Chamarges, à l’ouest de Die. Cet accident à fait trois morts : les deux pilotes et le passager du Cessna."
Le sergent Louis BILBAO avait reçu la Médaille militaire, pour prendre rang de la date du décret du 22 juillet 1946 publié le 18 août 1946 (page 1508 G.) et la médaille de la Résistance française par Décret du 31 mars 1947 publié au JORF du 31 mars (page 7273) MORIEULT Yves le samedi 06 février 2016 Contribution au livre ouvert de Louis Bilbao | |