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" Breveté pilote à Château Bougon, Yves MAHE s'engage en 1939. En 1940, il s'évade du Maroc pour Gibraltar en Caudron Simoun. Dans la RAF, il obtient en Hurricane une première victoire de nuit sur un Heinkel 111.
Volontaire pour le premier contingent du groupe de chasse Normandie destiné à combattre sur le front russe. Il obtient une autre victoire sur Focke Wulf 190 avant d'être abattu aux commandes de son Yak-1 et fait prisonnier.
A sa libération, il rejoint le Normandie-Niemen dont il prend bientôt le commandement en second.
En Indochine, il est officier des opérations. L'unité est alors équipée de Bell P-63C "Kingcobra".
Il dirige la transition du "Normandie" vers l'aviation à réaction lorsque le groupe s'équipe de "Mistral" (version française du "Vampire"). Il rejoint ensuite la 10° escadre de Chasse à Creil en qualité de commandant en second puis la 5° Escadre de Chasse à Orange dont il prend le commandement.
Yves MAHE trouve la mort en 1962 sur Météor NF-11. " 
Laurent Laloup le mardi 11 septembre 2007 Réponse : Le site de l'Ordre de la Libération (cliquez sur la croix de la Libération pour aller dans sa page) nous dit qu'il s'évade de Tafaraoui qui est en Algérie et non pas au Maroc
Contribution au livre ouvert de Yves Mahé | 
