| | | | | Un Français Libre parmi 63204 | | | Jean Gilbert François Colin | |
Naissance : 27 avril 1922 - Saint-Quay-Portrieux (22)
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Engagement dans la France Libre : en janvier 1941
Affectation principale : FNFL / marine de guerreCdt Duboc, Tunisien Matricules : 4070 B39 6220 FN41
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : quartier-maître timonier
Décès à 50 ans - 20 mai 1972 - Tinténiac (35)
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 136783
Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 3205
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 11888 |
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Informations diverses 1. Matricule Marine nationale : 4070B39 et non 4070B29, comme indiqué par erreur dans la liste Chaline (ou alors Jean Colin serait entré dans la Marine à l'âge de 7 ans...)
[Source : SHD Vincennes, TTY 741, liste d'équipage du Tunisien du 15 avril 1944]
2. Sur le détachement Escorteur X et le Tunisien, voir mon article :
Jacques OMNÈS, Le destroyer d'escorte Tunisien, armé par un équipage FNFL, in Hommage aux Forces navales françaises libres, Débarquement de Provence, 15 août 1944, Fondation de la France libre, 15 août 2019, pp. 18-20. Lien :
3. Ci-joint : demande d'admission dans l'Association des Français libres, signée le 21 août 1945 par Jean Colin, conservée dans les archives de la Fondation de la France libre. Jean Colin y mentionne bien un séjour en Afrique du Sud avant l'entrée aux FNFL, mais le Commandant Duboc y a également fait plusieurs escales.
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OMNÈS Jacques le mercredi 19 février 2020 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Afrique du Sud Merci pour votre réponse. Il était déjà reparti à Toulon quand le Poncelet a été coulé a priori. Ensuite il a bel et bien été en Afrique du Sud mais à bord du Commandant Duboc. La légende familiale voulait qu'il y ait été prisonnier mais je pense que ce n'est qu'une légende...
Si des anciens combattants ont des souvenirs à bord du Cdt Duboc (ou leurs enfants par transmission), même s'il ne s'agit pas de l'histoire de mon grand-père, n'hésitez pas à me contacter : mon grand-père n'en a jamais parlé à ma mère et connaître cet environnement nous permettrait de redonner un peu de couleurs à de vieux livrets maritimes. LE GALL Anne-Sophie le lundi 02 avril 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution Réponse : Pourtant, à cette époque et pour un marin, être fait prisonnier par les Britanniques était le moyen le plus simple pour rejoindre la France Libre. Sinon pour aller de Toulon vers un territoire où c'était possible, n'était pas simple du tout. Je souscris à la légende familiale.
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Mon grand-père Jean était mon grand père. Il s'est engagé dans les FNFL le 1er janvier 1941. Avant son engagement il a servi sur le sous-marin Poncelet.
En janvier 1941 il embarque à bord du Commandant Duboc, en juillet 1943 à bord du Marine au Levant, en octobre il fait partie du détachement d'un escorteur X aux USA, en février 1944 il est à bord du Tunisien et renvoyé au 5ème dépôt à Toulon en mars 1945.
L'histoire familiale veut qu'il ait été en Afrique du Sud mais je ne trouve pas de traces dans ses états de service, ni à Vincennes, Pau ou Toulon.
Je suis à la recherche de personnes qui l'aurait connu pendant la guerre (il est décédé en 1972) et qui aurait encore quelques souvenirs. LE GALL Anne-Sophie le lundi 02 avril 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution Réponse : Le Poncelet a été coulé le 7 novembre 1940 près du Gabon peut être que son équipage fait prisonnier par les Britanniques a transité par l'Afrique du Sud ???
J'ai ajouté son n° de dossier de résistant, peut être contient-il des infos à ce sujet
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