Contributions - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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- Marc Lepel-Cointet (FAFL 30.275).

- Né le 12/12/1912 à Paris 17ème.

- 26/02/1940 - Engagé volontaire en qualité d'élève pilote dans le personnel navigant à l'École de pilotage n° 24 de Dinan.

- "Le caporal-chef, élève pilote, Lepel-Cointet (12/12/1913 - 12/04/1942), évacué dans le centre avec l'Ecole aérienne de Dinan, partit seul en avion; perdu dans le brouillard, il dut faire un atterrissage forcé au sommet de Durniques (Aveyron), attela son avion à un cheval, réussit à le remettre en route, à décoller, à se poser sur la plage de Portiragues, près de Sète. Embarqué, déguisé en polonais, il parvint à Gibraltar". (Cap Sans Retour).

- 13/07/1940 - Arrivée à Liverpool via Gibraltar.

- 15/07/1940 - Engagement FAFL, 30.275.

- 22/07/1940 - Saint Athan.

- 04/09/1940 - Odiham.

- 08/1940 - Escadrille Topic.

- 05/1941 - 5 EFTS, Ternhill.

- 31/05/1941 - 6 SFTS, Sywell.

- 53 OTU, Heston.

- 03/03/1942 - Sgt. Lepel-Cointet au 154 Sqn, Fowlmere, No.12 Group, Spitfire Va/b depuis la 53 OTU, Heston (AIR 27/1034 154 Sqn).

- 07/03/1942 - Sgt. Lepel Cointet au 610 Sqn, Hutton Cranswick, No.12 Group, Spitfire Vb, depuis le 154 Sqn (AIR 27/2107 610 Sqn).

- 15/03/1942 - P/O. Lepel-Cointet -Réaffectation après promotion P/O. au 610 Sqn, Hutton Cranswick, No.12 Group, Spitfire Vb depuis le 610 Sqn (AIR 27/2107 610 Sqn).

- 17/03/1942 - P/O. Lepel Cointet - Au 616 Sqn, King's Cliffe, No.12 Group, Spitfire Vb (Spitfire VI 04/1942) depuis le 610 Sqn (AIR 27/2126 616 Sqn).

- 12/04/1942 - 616 Sqn - P/O. Lepel Cointet - Circus 122 (12 Boston sur la gare de triage d'Hazebrouck) - 12 Spitfire Vb - 12.45 - 14.25 - P/O. E.W. Strouts (RCAF) prisonnier (Spitfire Vb AD543) - P/O. M. Lepel-Cointet porté disparu (Spitfire Vb/AD456) - (AIR 27/2126 616 Sqn).

- 12/04/1942 - 616 Sqn, King's Cliffe, No.12 Group, Spitfire Vb - P/O Lepel Cointet - "12 Spitfire ont décollé pour West Malling où ils ont réapprovisionné en carburant pour constituer la Wing de couverture arrière (avec les 609 et 416 squadrons) de 12 Boston dont l'objectif était la gare de triage d'Hazebrouk. Des FW.190 et des Me.109F ont été rencontrés mais aucun combat n'a eu lieu. Le P/O. Strouts (RCAF) et le P/O. Lepel Cointet (français libre) ne sont pas rentrés et nul ne sait ce qu'il leur est arrivé." (AIR 27/2126 616 Sqn).

Jacques Brisset le vendredi 18 juin 2021

Contribution au livre ouvert de Marc Marie Lepel Cointet

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