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 " Les quinze du Buhara
Le drame du Buhara BM 401 12 février 1941. dans les environs de St Cast, 15 jeunes hommes s’embarquent sur un cotre de St Malo de neufs tonnes nommé le « Buhara », afin de rejoindre le général de Gaulle à Londres.
À l’initiative du projet, Magloire Dorange, 30 ans, le plus âgé de tous. L’équipage est constitué de Pierre Devouasoud (20 ans, pilote) , Maurice Queret, (16 ans), Victor Queret (frère de Maurice, 24 ans), Emile Aubry (élève-pilote, 22 ans), Pierre Blangy (élève-pilote, 19 ans), Emmanuel Chevallier (électricien automobile, 17 ans), Raymond Canvel (19 ans, élève-pilote), Robert Corto (21 ans, technicien aéronautique), Louis Delbruyère (19 ans, élève-pilote), Robert Laruelle (19 ans), René Lebreton (24 ans, marin), Maurice Mathiot (20 ans, élève-pilote), Henri Menetray (19 ans, élève-pilote) et Auguste Zalewsky (19 ans, élève -pilote)
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Un homme manquera l ‘embarquement en arrivant en retard : Maurice Boissinot. Il sera toutefois recherché par les allemands et arrêté au Croisic. Depuis 1941, Maurice Boissinot est un membre du réseau de résistants nommé « vengeance ». Jugé à St-Lô en août 1941 il est condamné aux travaux forcés à perpétuité. Il quitte la France de la gare de l’Est pour l’Allemagne (Karlsruhe, Rheinbach, Diez-sur-Lahn). Il survivra aux camps de la mort et rentrera en France en Avril 1945."
Laloup Laurent le vendredi 04 mai 2018 Contribution au livre ouvert de Maurice Boissinot | |
