parcours FAFL Eugène Baptistin Olivari s'engage dans l'armée de l'air en 1937 ; breveté mécanicien en mars 1939 il est affecté à la base de Montpellier. Mis en congé d'armistice il est rappelé pour être envoyé à Madagascar en février 1941 puis détaché aux côtes françaises de Somalis (Djibouti) en février 1942. Il franchit isolément la frontière du Somaliland en novembre 1942. Engagé FFL le 17/12/1942 il est affecté au FAFL en Syrie en février 1943. Enregistré à la Cie de l'Air avec matricule 40.731 à Damas comme sergent-chef mécanicien avion ; muté le 12 avril 1943 au Groupe Bretagne comme mitrailleur-mécanicien. Il a été également immatriculé par Londres avec le n°31.972.
Poursuit une carrière dans l'armée de l'air mais l'adjudant Olivari sera victime d'un accident aérien le 31 octobre 1946 à Marignane quand le B-26 n°20 du Groupe de Transport 2/20 "Bretagne" dans lequel il a pris place s'écrase peu après le décollage 
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bertrand le vendredi 27 février 2026 Contribution au livre ouvert de Eugène Baptistin Olivari |