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René Moine à Odiham. Il suivra un parcours inhabituel dans les FAFL. Après avoir rallié la GB à bord du Trébouliste, il effectue le parcours qui le mène de St Athan au Pays de Galles, puis Odiham dans le Hampshire. Là il est classé "pilote dans la moyenne" par Léon Prévot, son instructeur et se voit qualifié pour servir dans un escadron de chasse.
C'est à Ternhill que la situation se dégrade. Une mésentente avec un de ses instructeurs britanniques le fait exclure du parcours d'instruction et réorienter vers Camberley. Devenu sans affectation, il sollicite de Charles Ottensooser de pouvoir reprendre sa formation de pilote. Ce dernier organise son départ du Royaume Uni et son embarquement pour le Moyen Orient. Le 6 novembre 1942, il est breveté pilote . René Moine servira successivement au sein des groupes Picardie (février 1944), Vendée (novembre 1944) et Saintonge (mars 1945). Après un court séjour en Allemagne à Friedrichshafen, il sert en Extrême-Orient (août 1946 à octobre 1947) au groupe Alsace. De retour en France, il est orienté vers les groupes aériens de transport Poitou, Bretagne et Franche- Comté, où il servira notamment en Afrique subsaharienne. Il quitte l'armée de l'air en 1966. 
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frederic bruyelle le dimanche 24 décembre 2023 Contribution au livre ouvert de René Pierre Moine | |
