Robert Augustin Laruelle - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Robert Augustin Laruelle



Naissance : 2 juillet 1922 - Chartres (28)

Activité antérieure : militaire

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : en février 1941

Affectation principale : FAFL / Evasion

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : sous-lieutenant

Décès à 74 ans - 22 novembre 1996 - Paray-Vieille-Poste (91)

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 339987

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 28996

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Admiration d'un neuveu

Un immense honneur d'avoir eu un oncle parmi ces nombreux héros de la France libérée, et une pensée pour la soeur de mon père, engagée également dans le combat, et qui fut son épouse.

SOULARD FRANCOIS le jeudi 27 mai 2021 - Demander un contact

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" Le Buhara "

" Jean Magloire d'Orange est né le 17 novembre 1911 à Rennes (Ille-et-Vilaine).

Engagé volontaire pour cinq ans à Rennes, au titre du 2ème groupe d'ouvriers aéronautiques (GOA) comme élève pilote, il entre en service en février 1930 et obtient le brevet de pilote militaire le 30 octobre.

Nommé caporal-chef en décembre 1930, il est affecté au 12ème régiment d'aviation en mai 1931 et promu sergent en novembre 1931.

Admis dans le corps des sous-officiers de carrière en 1934, il est désigné pour suivre le cours de perfectionnement de pilotage à Etampes, puis rentre dans ses foyers en 1935.

Affecté dans les réserves, il est promu sergent-chef en 1936 et rejoint la base d'Etampes en mai 1938, puis l'Ecole élémentaire de pilotage (E.P. n° 25) de Saint-Brieuc, en octobre 1939. Il est moniteur à l'aéro-club des Côtes-du-Nord, dont l'activité anime le nouvel aérodrome de Saint-Brieuc-Ploufragan.

Après l'offensive allemande du 10 mai 1940, l'E.P. n° 25 se replie à Pau, puis en Afrique du Nord.

Le sergent-chef d'Orange est démobilisé à Istres le 26 septembre 1940 et revient à Saint-Brieuc. Il trouve un gîte chez monsieur Lucien Vallée.

Refusant la défaite, il recherche un moyen de rejoindre l'Angleterre. Un de ses élèves et amis, Pierre Devouassoud se charge d'organiser l'évasion. Une expédition est montée avec treize autres camarades : Pierre Blangy, Louis Delabruyère, Maurice Mathiot, Raymond Canvel, Henri Mentray, Robert Cortot, Victor Quéret et son jeune frère Maurice, René Lebreton, Emmanuel Chevalier, Robert Laruelle, Emile Aubry, et Auguste Zalewsky, qui comme eux, veulent continuer à se battre.

Les quinze membres du groupe mettent en commun leurs modestes économies et avec l'aide substantielle de la mère de Pierre Devouassoud, ils achètent un cotre de Saint-Malo, " Le Buhara ", qui semble convenir à la traversée envisagée. ..."

www.absa3945.com 

Laurent Laloup le mercredi 19 août 2020 - Demander un contact

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Centre de formation aéronautique d’Angers automne 1939

Christian Laruelle le lundi 23 mars 2020 - Demander un contact

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Engagement dans la France Libre Février 1941. Évasion vers l'Angleterre avec ses onze camarades à partir du petit port de Port à la Duc dans la baie de la Fresnaye.
Capturé par la marine Allemande le 12 février 1941 au large de Guernesey
Emprisonné à St Lo. Condamné à mort puis gracié. Déporté en Allemagne à la prison de Luttringhausen jusqu'à la fin du conflit.
À ré intégré l'armée de l'air en 1945. Grave accident sur bombardier Wellington en Méditerranée en 1948.
À servi en Autriche,au Maroc,puis à Villacoublay au sein du GAEL.
Rentre à la compagnie Air France en Septembre 1955.
Commandant de bord et instructeur 19000 heures de vol sur Goéland,Douglas DC3,Douglas DC4, Vickers Viscount,Lockheed Constellation et Super Constellation, Caravelle, Boeing 707, Boeing 747.
Décédé en 1996 à Orly Aéroport.

Laruelle Christian le dimanche 22 mars 2020 - Demander un contact

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Robert Laruelle au centre

Source : Christian LARUELLE



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Laurent Laloup le samedi 14 mars 2020 - Demander un contact

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"... Robert Laruelle emprisonné à Dusseldorf fut placé à la Libération dans une situation délicate. Il dû réclamer lui-même aux américains d’être libéré ! Pour que cela soit possible le directeur de la prison dut lui accorder une permission ! ..."

Laurent Laloup le vendredi 15 décembre 2017 - Demander un contact

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Réponse :

Donc il n'a pas pu s'engager dans les FFL en 1943 ...


Correctifs

Point de départ Baie de la Fresnaye février 1941

Laruelle christian le samedi 24 juin 2017 - Demander un contact

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Réponse :

Comment s'est-il échappé après sa condamnation ?


Extrait de "Cap sans retour" de G. L'Herbier Montagnon

Suite à la tentative d'évasion à bord du "Buhura" :

" Le 3 Mars, ils sont transférés à la prison de Saint-Lô et Passent devant la cour martiale de cette ville les 19 et 20.
Jugement de guerre de la Feldkommandantur N° 722
Juge : Kriegsgerichstsrat WIRTH, Président.
Capitaine von Pascali : Kreiskommandantur 741.
Serg Trautmann : Feldkommandantur 722.

Avocat des accusés : Feldkriegsgerichtsrat : Dr Diener.
Représentant pour les archives de la cour : Feldjusticzinspeckto Wolte.

Les Allemands décrètent que :
« Les évadés voulaient toucher les hautes primes promises par les Anglais.
« Qu'ils n'ignoraient pourtant pas que la R.A.F. n'engageait plus les aviateurs ayant signé leur engagement avant le 10 Mai 1940 car on les considérait comme des lâches.
« Que le Sergent Dorange a avoué qu'il fut le promoteur de évasion.

« Que les onze premiers accusés reconnaissent qu'ils quittaient : « la France afin d'entrer dans la R.A.F... »
La condamnation est prononcée pour le motif suivant : « Partis d'un pays étranger occupé par les troupes allemandes, par une action réfléchie et voulue, pendant une guerre contre le Reich, afin d'aider la puissance ennemie.
« Condamnés pour haute trahison — aide à l'ennemi — d'arr: les articles 4 etc., car les engagements dans l'armée anglaise sont punissables de par les lois françaises. En outre, l'action des accusés étaient dirigée également contre les troupes allemandes ».
Au nom du peuple allemand :
1°) le Sergent-Chef pilote Dorange Jean,
2°) le Caporal-pilote Devouassoud Pierre
sont condamnés à mort.
3°) Blangy Pierre, pilote et caporal, né le 17-9-22, à St-Malo
4°) Delabruyere Pierre, ancien élève pilote, né le 17-5-22 à Paris
5°) Mathiot Maurice, pilote militaire, né le 27-8-1921 à Nanterre.
6°) Cauvel Raymond, ancien élève pilote, né le 21-10-21 à Ergué
7°) Laruelle Robert, élève pilote militaire, né le 2-7-22 à Chartres.
8°) Aubry Emile, ancien élève pilote, né le 25-11-1919 à Saint Meloir.
9°) Zalewski Auguste, ancien élève pilote militaire, né le 29-6-21
10°) Menetray Henri, mécanicien et ancien élève pilote, né le 11-1-22 à Lille.
11°) Cortot Robert, travailleur de l'Aéronautique, né le 25-10-20 à Antony.
12°) Gueret Victor, mécanicien de la Marine, né le 28-11-24 à Paris.
13°) Gueret Maurice, serrurier, né le 23-11-24 à Dinard.
14°) Lebreton René, marin, né le 24-4-1917 à Dinard.
15°) Chevalier Emmanuel, électricien, né le 30-12-22 à St-Brieuc,

sont tous condamnés aux travaux forcés à perpétuité, sauf Maurice Gueret qui a 16 ans, à 7 ans de prison ». ..."

L. Laloup le samedi 26 avril 2008 - Demander un contact

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Dernière mise à jour le jeudi 27 mai 2021

 

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